提货单D/O和海运提单B/L的区别

分类:外贸单证 标签: 2017年11月10日 阅读 5,353次

海运提单B/L

提单B/L很常见,大家都知道,这是提单——Bill of Lading的缩写。分为船东提单MBL货代提单HBL。提单最重要的特点是具有物权凭证的功能——符合一定条件时,可以流通和转让——谁拥有提单,就意味着谁拥有这个提单项下所记载的货物的所有权和处置权。

海运提单

提货单D/O

D/O不常见,进口时才能接触到,所以没有做过海运进口的朋友可能都不知道。D/O是Delivery order的缩写,意为“提货单”,因为进口时才有,也叫进口提货单。反之,对那些从中国出口到国外的货物,到达目的港之后,国外收货人要在目的港提货,就需要这个凭证。中国是出口,到了目的港,国外收货人清关提货,对他们来说就是进口,所以他们在清关时,就要D/O。D/O主要用于清关和提货,没有物权凭证的功能,不能流通和转让,这是D/O和B/L的最大区别。

D/O是干嘛用的呢?为什么进口时才有D/O?实际上,提单B/L是不能直接用于进口清关的,在清关提货前,必须拿着提单去船公司或其代理处换取提货单D/O,拿到提货单之后,才能开始正式清关,清关完毕,最后凭D/O去提取货物。D/O上所记载的信息和提单差不多。所不同的是D/O上面有几个地方是需要相关部门盖章的——比如做完检验检疫了,就要在检验检疫一栏盖检验检疫章;海关放行了,就要在海关栏盖海关放行章等。之所以叫做提货单,是因为这个凭证是用于提货的。用于提货的单证或凭证——提货单D/O。

提货单D/O

D/O和B/L的区别

B/L:BILL OF LOADING提单,是货物的物权凭证。

D/O:DELIVERY ORDER提货单,是目的港口提取货物时需要的凭证,不可以转让。

货物上船之后,由船公司签发B/L给SHIPPER,SHIPPER将B/L转给CONSIGNEE,货物到达港口,CONSIGNEE凭B/L去船公司换取D/O,凭D/O去港口提货。

二者在货物提取之前有且只有一个留在货主手里,只不过D/O不再是物权凭证,货主领取D/O之后,说明船公司已经把货物放给货主了。

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